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| 我們在設計空氣彈簧時(shí)如何做到面面俱到？ |
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| 電動(dòng)汽車(chē)中，對空氣彈簧進(jìn)行設計時(shí)，我們應該認真對待，因為一旦設計不當，則會(huì )使空氣彈簧發(fā)揮不了它的作用，還可能對它造成損傷。所以，設計時(shí)需要注意一些地方，那下面來(lái)講解應如何設計好電動(dòng)汽車(chē)中的空氣彈簧。 一方面，我們在進(jìn)行設計時(shí)，應考慮的方面有： (1)高度 應設計在推薦的高度范圍內，范圍過(guò)高或過(guò)低，對于空氣彈簧的壽命來(lái)說(shuō)，都是不好的。 (2)布置 將空氣彈簧安裝在軸后面的牽引臂上，能夠承受正常載荷之外的額外載荷，但是，它會(huì )使加大空氣彈簧的工作強度。 (3)工作壓力 正常情況下，空氣彈簧工作壓力為551—689KPa，而中等工作壓力為276—551KPa，并且在輕載荷和反彈情況下，也需保持一定的壓力。 (4)軸行程 如果彈性系數低，則會(huì )使軸行程增大，因此在設計時(shí)應留出盡可能多的軸行程空間，并且減振器要能夠平緩減振。 (5)阻尼 空氣彈簧的回程能力要比鋼板彈簧的小得多，因此還需要減振器來(lái)控制電動(dòng)汽車(chē)的運行狀態(tài)。 所以，我們應做到以下這些，為： (1)空氣彈簧處于大直徑時(shí)，周?chē)鷳锌障�，以防發(fā)生磨損。 (2)應安裝伸長(cháng)阻止裝置，從而避免空氣彈簧的總成延伸量達到大延伸高度。 (3)當有內部緩沖塊時(shí)，應對其“載荷-變形”曲線(xiàn)進(jìn)行檢查，檢查是否符合實(shí)際的應用。 (4)當充氣壓力達到138—689KPa時(shí)，空氣彈簧的工作高度和載荷應在設計范圍內。 (5)如果可以選擇，應盡量選擇有通氣口的空氣彈簧，這樣更好。 除非注明，文章為鵬達汽車(chē)配件原創(chuàng )，歡迎轉載！轉載請注明本文地址，謝謝。 文章來(lái)源：http://www.zushanlaojiu.com/ |
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