1．出產(chǎn)氣彈簧廠(chǎng)家。使轎車(chē)在路面標準較弱的地面上行車(chē)10km后泊車(chē)，用手去摸減振器機殼，假設缺乏熱，標明減振器內部無(wú)摩擦阻力，減振器不工作中。這時(shí)，可添加適度的潤滑脂，再開(kāi)展實(shí)驗，若機殼發(fā)燙，則為減振器內部油少，應加滿(mǎn)油；不然，標明減振器無(wú)效。氣彈簧。

2．氣彈簧廠(chǎng)家。當轎車(chē)緩慢行車(chē)而緊急停車(chē)時(shí)，若轎車(chē)震動(dòng)較為激烈，標明減振器有什么問(wèn)題。

3．氣彈簧廠(chǎng)家。用勁按住保險桿，隨后松掉，假設轎車(chē)有2~3次彈跳，則標明減振器工作中優(yōu)良。

4．氣彈簧廠(chǎng)家。拆下來(lái)減振器將其站立，并把下方聯(lián)接環(huán)夾于臺鉗上，用勁拉壓減震桿屢次，這時(shí)需有平穩的摩擦阻力，往上提的摩擦阻力應超過(guò)向舒張壓時(shí)的摩擦阻力，如摩擦阻力不穩定或無(wú)摩擦阻力，可能是減振器內部油少或閘閥零件破壞，應開(kāi)展修補或拆換零件。

在清晰減振器有什么問(wèn)題或無(wú)效后，先要查詢(xún)減振器是不是滲油或有陳腐滲油的印痕。

氣彈簧。假設減振器沒(méi)有滲油的情況，則應查驗減振器聯(lián)接銷(xiāo)、聯(lián)接桿、聯(lián)接孔、橡膠襯套等是不是有破壞、開(kāi)焊、裂開(kāi)或掉下來(lái)之處。若所述查驗一切正常，則應進(jìn)一步溶解減振器，查驗活塞桿與缸套間的相互配合空隙是不是過(guò)大，缸套有沒(méi)有挫傷，閘閥密封性是不是優(yōu)良，活塞閥與高壓閘閥投合是不是嚴實(shí)，及其減振器的擴展彈黃是不是過(guò)軟或開(kāi)裂，根據情況選用刃磨或返修的辦法修理。

氣彈簧。骨架密封密封圈、密封墊裂開(kāi)破壞，貯液壓缸蓋螺帽松脫�？赡苁枪羌苊芊�、密封墊破壞無(wú)效，應拆換新的液壓密封件。假設依然不可以鏟除滲油，應拖出減振器，若覺(jué)得輕和重不一時(shí)，再進(jìn)一步查驗活塞桿與缸套間的空隙是不是過(guò)大，減振器活塞桿曲軸有沒(méi)有彎折，活塞桿曲軸表層和缸套是不是有刮傷或拉痕。