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電控空氣懸架的組成與系統介紹 |
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1.彈性元件 (1)空氣彈簧 在空氣懸掛系統中,空氣彈簧代替了普通懸掛系統的螺旋彈簧。有一個(gè)被卡緊在彈簧底部活塞上的合成橡膠和塑料膜片,一個(gè)端蓋固定在膜片的上部,并且在端蓋上有空氣彈簧閥。通過(guò)空氣彈簧的充氣或者放氣,了恒定的車(chē)輛縱傾高度。前空氣彈簧安裝在控制臂和橫梁之間?氣彈簧的下端用卡箍卡緊在控制臂上,而在上端安裝在橫梁的彈簧座上。前減震器和彈簧是分開(kāi)安裝的。 (2)空氣彈簧電磁閥 在每個(gè)空氣彈簧的上部都安裝了一個(gè)空氣彈簧電磁閥,并且正常情況下電磁閥是關(guān)閉的。當電磁閥線(xiàn)圈通電時(shí),活塞移動(dòng)會(huì )使得到空氣彈簧的氣路打開(kāi)。上面這種情況下,空氣會(huì )進(jìn)入空氣彈簧,或者從空氣彈簧排出。在閥的末端安裝了兩個(gè)O形密封圈,用來(lái)密封空氣彈簧罩。而閥安裝在類(lèi)似于散熱器承壓蓋的兩成轉動(dòng)作用的空氣彈簧罩內。 (3)空氣壓縮機 空氣壓縮機的單活塞通過(guò)曲軸和連桿帶動(dòng)在缸體內上下運動(dòng)。電樞連接在曲軸上,因此,電樞的轉動(dòng)會(huì )使得活塞上下運動(dòng),當壓縮機的輸入端接上12V電源時(shí),電樞開(kāi)始轉動(dòng)了。在缸體的頂部有進(jìn)氣閥和排氣閥。壓縮機上安裝的硅膠干燥器去除了進(jìn)入系統空氣中的水分。 2.高度傳感器 在空氣懸架系統中,位于下控制器臂和橫梁之間有2個(gè)前高度傳感器,而在懸架和車(chē)架之間有一個(gè)后高度傳感器。每個(gè)高度傳感器都有一個(gè)安裝傳感器上端的磁性滑塊。當車(chē)輛行程高度發(fā)生變化時(shí),磁性滑塊會(huì )在傳感器下殼內上下 運動(dòng)。傳感器下殼上有2個(gè)通過(guò)電線(xiàn)束連接在控制模塊上的電子繼電器。 3.車(chē)輛動(dòng)態(tài)懸掛(VDS)系統 當空氣彈簧需要增大空氣壓力時(shí),控制模塊會(huì )使得壓縮機繼電器閉合,壓縮機開(kāi)始工作,并且使得空氣彈簧的電磁閥適度打開(kāi)。為了從空氣彈簧中排氣,控制模塊必須為空氣彈簧電磁閥和排氣電磁閥通電。車(chē)輛動(dòng)態(tài)懸掛(VDS)系統有以下3種工作模式: (1)當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于斷開(kāi)狀態(tài)或者閉鎖位置,并且所有的車(chē)門(mén)、舉升門(mén)和舉升門(mén)玻璃都是關(guān)閉的,懸掛系統處于跪模式。在這種模式時(shí),控制模塊會(huì )使得排氣閥和空氣彈簧閥打開(kāi),并且懸掛高度會(huì )慢慢地降低到比規定形成高度低25.4mm的位置。這種模式提高了進(jìn)出車(chē)輛的舒適性。 (2)當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài),并且一開(kāi)始掛了前進(jìn)擋或者倒檔,所有的車(chē)門(mén)、舉升門(mén)和舉升門(mén)玻璃都是關(guān)閉的,懸掛系統會(huì )從跪模式變?yōu)榭v模式。它了正常的控制形成高度。如果控制模塊簡(jiǎn)冊到車(chē)速高于24km/h,車(chē)輛動(dòng)態(tài)懸掛(VDS)系統也會(huì )轉為縱傾模式。模式之間的轉換大約需要30—45s。 (3)在四輪驅動(dòng)型車(chē)輛上,當駕駛員選著(zhù)了四輪驅動(dòng)低速模式,并且車(chē)速低于40km/h時(shí)懸掛系統處于越野路面高度模式。在這種模式時(shí),控制模塊使得行程高度高25.4mm位置。 車(chē)輛動(dòng)態(tài)懸掛(VDS)系統了與車(chē)輛負載質(zhì)量有關(guān)的規定控制行程高度。如果在車(chē)后施加一個(gè)重的載荷,那么后高度傳感器會(huì )向控制模塊發(fā)送低控制行程高度信號,從而控制模塊會(huì )使得后空氣彈簧電磁閥打開(kāi),壓縮機開(kāi)始工作,把懸掛恢復到合適的控制行程高度。當一個(gè)車(chē)門(mén)或者舉升門(mén)被打開(kāi)時(shí),這個(gè)系統存儲了前后控制行程高度。不論車(chē)輛的載荷增加或者減小,控制模塊都會(huì )懸掛高度位于系統儲存的控制行程高度。當所有的車(chē)門(mén)、舉升門(mén)和舉升門(mén)玻璃都關(guān)閉時(shí),車(chē)輛動(dòng)態(tài)懸掛(VDS)系統會(huì )返回到正常工作狀態(tài)。在斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)40min以后,車(chē)輛動(dòng)態(tài)懸掛(VDS)系統會(huì )產(chǎn)生一定的高度調整。(圖/文http://www.zushanlaojiu.com/) |
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